Bakan Uraloğlu: İstanbul’da yaşayan 3,1 milyon insan demiryolu sisteminin ağına ulaşacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraological, Halkali-Ispartakule hafif görsel tören TBM-2 hafif görselden bahsetti. Bakan Uraloğlu, İstanbul’da yaşayan yaklaşık 16 milyon vatandaşla Sabah Çamlica Kulesi’nde yeni nesil dijital radyo yayınlarıyla 448 yeni iyi haber paylaştığını hatırladı.
Uraloglu, şimdi Halksalı, Ispartakule, Essenyurt ve Bahçaçehir, Halkili-Siysöz-Siz-Sirparkü ile birlikte, TBM-2 tünelinin mutluluğu üzerinde, ışığın ışığını görmek için töreni gerçekleştirmek için doğrudan ikamet eden vatandaşları devre dışı bıraktı.
Uraloğlu, Kasım 2024 hattında TBM-1 tünelinin kazı çalışmalarını tamamladığını hatırladı ve dedik ki, TBM-2 tünelindeki kazıları törene mümkün olan en kısa sürede bulacağımızı söyledik. Sözlerimizi koruduk ve 3 ay içinde kazılarımızı tamamladık ve tüm çalışmaları TBM ile çizgimizde kapattık. dedi.
Halkili-Kapkule yüksek hızlı tren hattı ile kapasite artacak
Class = “medyanet-inline-adv”>
Bakan Uraloğlu, Halkalı-Kapülle Yüksek Hızlı Tren Hattı 153 Kilometre Kapakule-Guerkezkör Sahne, 67 kilometre Çekezkör-Ispartokule aşaması ve 8.4 kilometrelik Inspartakule-Halkali aşaması, aşağıdaki beyan:
“Tüm aşamaların tamamlanmasıyla; Yolcuların seyahat süresini 4 saatten 1,5 saate ve yükün nakil süresini 8,5 saatten 3.5 saate indirmek için 4 zamanlı akım çizgisinin kapasitesini artırmayı planlıyoruz. Hatımız tamamlandığında, her yıl 2.7 milyon yolcu ile 33.5 milyon ton yük kapasitesine sahip olacak.
TBM-2 tünelinin kazıları tamamlandı
Halkili-éspartakule Stadyumu; 8.4 kilometre yeni yüksek hız tren hatları, altyapı, asabin, elektrifikasyon, raporlama ve telekomünikasyonlar dahil olmak üzere zemin iyileştirmeleri de dahil olmak üzere, 634 metre ve 1.38 kilometre aç tünel. Dedi ki, projemiz bağlamında giriş noktası olan Halkili bölümünde TBM portalının üretimini tamamladık. Çıkış portalının yapısındaki kazılara yaklaştık. Bugüne kadar, 6.4 kilometrelik çift tünel tünelimizin arkasında gördüğünüz TBM-2 tünelindeki kazılarımızı tamamlamaktan mutluluk duyuyoruz. dedi.
Stadyum boyunca ilerlemenin % 79’u elde edildi
Class = “medyanet-inline-adv”>
TBM-1 tünelindeki kazıları tamamladığınızı hatırlayan Bakan Uraloğlu şunları söyledi: “Şimdi TBM-2 tünelimizdeki çalışmayı bitirdik ve TBM kazılarını tamamladık. Halkili-Ispartakule aşamamızda, tüm generalde % 79’luk ilerlemeye ulaştık ve bu yılın sonunda çalışmalarımızı bitirmeyi hedefliyoruz. Çalışmamız tamamlandığında, Çekezkön’teki Halkezkön’e giden yolcu ve mal hizmetleri sunmak için İstanbul’un Çekezkör bölgesindeki intregegast. dedi.
Halkilen-İspartakule hız tren hattı, ulusal demiryolu ağının önemli bir bölümünü ve Halklan’dan uraologlu’nun ardından bir banliyö hattı olarak Marmaray’ın devamı, “iSpartakule’ye açtığımız tünelleri açtık. Ispartakule HISPARTAKULE, Esenyurt ve Bahçezehir Bölgesi’ndeki vatandaşlarımız İstanbul Demiryolu Sisteminin ağına ulaşacaklar. Gebze istasyonları.
Class = “medyanet-inline-adv”>
Uraloloğlu ayrıca, yapım aşamasında olan Halkili-Eshanbul havaalanı hattının tamamlanmasıyla Gayrettepe-Eshanbul Havaalanı’nın sesi ile; Seyahat arasında seyahat eden Halkili ve Gayrettepe istasyonları, seyahatlerini 57 dakika içinde tamamlayabileceklerini vurguladı.
Ispartakule’nin devamında, Çerkezkön’e uzanan Çerkezkön, Çerkezkör’den başladıklarını vurguladı ve bir sonraki dönemde Çatalca istasyonları inşa ederek Çerkezkön’e ulaşacağız. Projenin en uzun ve en uzun aşaması olan Kapıkule -çerkezkön hattının finansmanında, 153 kilometre uzunluğunda, Avrupa Birliği’nin dibini olan IPA’yı kullanıyoruz. dedi.
3 ekolojik köprü inşa edildi
Class = “medyanet-inline-adv”>
Kazı işlerini çizginin inşasının bir parçası olarak tamamladığını vurgulayarak, Uraloğlu dolum işlerinde % 99 ilerleme kaydettiğini ve şöyle dedi: iK, toplam 83 metre uzunlukta 2 bin viodar yapımı tamamladık . 8 aç tünelden 7’sini ve 30 demiryolunun 28’ini sonuçlandırdık. Tüm alt geçit 52’yi inşa ettik. 62 üst geçidin 57’sini tamamladık. Ayrıca 3 ekolojik köprü inşa ederek doğal yaşamın bütünlüğünün ve çeşitliliğinin korunmasına katkıda bulunduk. Bir kez daha, bu projenin bir parçası olarak; 4 yeni istasyon binası da dahil olmak üzere Babaeski, Lüleburgaz, Buykharişan ve Kaponule. Bir açıklama yaptı.
Kapülule-Guerkezkön stajı Ağustos ayında açık olacak
Class = “medyanet-inline-adv”>
Kaponule-Guerkezkön, Uraloğlu’nun vurgusunda yaklaşık % 95’lik fiziksel ilerleme sağladığını vurguladı, bu Ağustos aşamasında çalışmayı bitirmeyi hedeflediklerini söyledi. Uraloğlu şunları söyledi: “Hem Avrupa Birliği Türkiye, her düzeyde önemli bir zaman ve çaba harcadık. Trenlerimizin Ağustos ayından sonra demir raylarında filtreleneceğini umuyoruz, sadece yolcuları ve malları getirmekle kalmayacak ve bölgede gelişmeye başlayacak ticari hareketlilik, halkımızın hayatına yeni bir nefes getirecek. Ülkemizin ekonomik kalkınması. dedi.
“Her zaman İstanbul ve İstanbulitlerle birlikteyiz”
İstanbul’u bir tren sisteminin modern ağlarıyla bir taneden kafaya donattıklarını söyleyerek, Uraloğlu sözlerini aşağıdaki gibi sürdürdü:
Yüzyıl Marmaray ve Gebze-Halkili banliyö hattı projesi, Gayrettepe-Koutttepe-Isstan-İSTANBUL Havaalanı Metro ve İstanbul Havaalanı-Arnavutkör Bölümü, Sertavutkör Bölümü, Sirkes-Kazliuş Havaalanı Metro, Pendik-Sabahiş Isarstu, Pendik-Sabenhşit ve Sakura City Hastanesi-Kayanşaşhir Metro, Bakırkön Sahil-Bahçelievler-Güngören-Bağclar Kirazli Metro, birçok kentsel demiryolu hattının metresi gibi İstanbuliti hizmetini tamamladık ve tanıttık.
Şu anda; Halkili-Quolt Havaalanı Boğaz Havalesi. Kimse, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak yer ve yeraltı metropol projelerindeki yüksek hızlı demiryolu hatlarımızdan şüphelenmez, her zaman İstanbul ve InstantBulites’le birlikteyiz. Dedi.
