Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı son açıklamayla Halkalı – Kapıkule güzergâhındaki hızlı tren projesinin tamamlanmasıyla birlikte yolculuk sürelerinin önemli ölçüde kısalacağını müjdeledi. Bu yeni tren hattı sayesinde, şu anda yaklaşık dört saat süren seyahatlerin 1,5 saate düşmesi planlanıyor. Bakan Uraloğlu, bu gelişmeyle birlikte hem zaman kazanımı hem de ulaşım konforunun artacağına dikkat çekti.
Tekirdağ Ticaret ve Sanayi Odası’nda STK ve meslek odası temsilcileriyle yapılan toplantının ardından, Yahya Kemal Beyatlı Kültür Merkezi’nde projeye ilişkin detaylar paylaşan Bakan Uraloğlu, altyapı çalışmalarının en gelişmiş ve modern teknolojiyi kullanarak sürdürüldüğünü belirtti. Türkiye’nin taşıma kapasitesini artırmak ve ulaşımı kuvvetlendirmek amacıyla pek çok büyük ölçekli projeye imza attıklarını vurgulayan Uraloğlu, bunlar arasında Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu, Marmaray, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve çeşitli demiryolu hatlarının bulunduğunun altını çizdi. Ayrıca, Gürcistan kesiminde altyapı çalışmaları tamamlanan Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu’nun artık yeni bir aşamaya geçtiğine dikkat çekti.
Uraloğlu, özellikle Trakya bölgesindeki bu projenin bölgenin ekonomik gelişimine büyük katkılar sağlayacağını sözlerine ekledi. Halkalı – Kapıkule hattının, Türkiye’nin Avrupa demiryolu ağıyla entegrasyonunu sağlayan en önemli koridorlardan biri olduğunu ifade etti. Bu hatla birlikte, Orta Koridorun Avrupa’ya açılan kapısı güçlenirken, Türkiye’nin Doğu ve Batı ekseninde lojistik merkezi haline gelmesi hedefleniyor. Bu projeyle sadece ulaşım değil, aynı zamanda bölgesel ticaret ve uluslararası taşımacılık imkanlarının da genişleyeceği öngörülüyor.
Projenin ilk aşaması olan 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule hattında test sürüşlerinin başlatıldığını duyuran Uraloğlu, bu çalışmaların hızla devam ettiğini ve yıl sonuna kadar hatların resmi olarak faaliyete alınmasının planlandığını belirtti. Ayrıca, Ispartakule – Halkalı kesiminde de çalışmalar tamamlanmak üzere. Bu dev proje sayesinde, yolculuk süreleri 4 saatlik seviyeden 1,5 saate inerek, bölgenin ulaşım imkanları büyük ölçüde gelişmiş olacak. Yük trenlerinin yıllık taşıma kapasitesi de 1,5 milyon tondan yaklaşık 9,6 milyon tona çıkarılarak, kıtalararası ticarete katkı sağlanacak. Proje kapsamında, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edilen bu hat sayesinde hem yolcu hem de yük taşımacılığı güvenli ve konforlu bir şekilde gerçekleştirilecek.
